Conexión flexible tipo UNIFLEX

VETUS ofrece una gran variedad de soluciones para conectar el eje de la hélice al motor. El elemento flexible de goma de la
conexión flexible garantiza una transmisión de bajo ruido libre de vibraciones, sin holguras entre el motor y el eje de la hélice.
Para instalaciones pequeñas de líneas de ejes hasta 30 mm, dependiendo del espacio disponible en la sala de máquinas, puede
elegir entre la Bullflex, la Combiflex, la Uniflex tipo 13 o la KO5. Todos estos acoplamientos permiten una desalineación de 2º como
máximo.

Categoría: Vetus

Descripción

Alineación exacta e instalación concéntrica de la hélice
Las conexiones flexibles del tipo Uniflex permiten una desalineación o 2º máximo.
Las conexiones Uniflex centran el eje al inversor por medio de un núcleo cónico de pinzado y son unos acoplamientos flexibles
ideales entre un eje para hélice con un cojinete autoalineante y un motor sobre soportes flexibles. Estos acoplamientos tienen una
protección axial y radial. En el caso de que el eje forme un ángulo de 2º con respecto al motor, el número máximo de revoluciones
admisibles es de 1500 rpm sobre el eje.
Especificaciones Uniflex tipo 13 y 16
• Con agujero cilíndrico
• Núcleo de sujeción para ejes con un diámetro de 20, 25 y 30 (tipo 13), y 30, 35 ó 40 mm para tipo 16
• Conexión 4” (tipo 13) y/o 5” (tipo 16) para Hurth, Velvet, Technodrive ZF, PRM y otras marcas
• No adecuado para Inversores V-Drives

Conexión flexible tipo UNIFLEX

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